　　202x年，公司党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述，立足“智慧交通”发展实际，准确把握我省高速公路运营管理工作面临的机遇与挑战，以党建引领人才队伍改革发展，培养能干事、会干事、干成事的适应“智慧高速”发展的高素质干部职工队伍，有力推动了公司改革发展工作的不断深化。公司一线运营岗位人员平均年龄34岁，其中25岁至30岁的占到1/3，30岁至40岁的占到1/2以上，80后、90后已成为公司一线队伍的中坚力量。

　　一、主要工作情况

　　（一）坚持党建、文化引领，打造人才队伍“领航力”。一是坚持党建引领人才建设。公司深挖本土红色资源，结合身处峡江两岸的地域特点、业务实际打造了“明翰之光”党建品牌，形成“1个主品牌引领，6个区域特色品牌促进，N个支部品牌延展”的‘1+6+N’的党建品牌……略……　，并优化岗位职能，取消夜班收费员值守，现场收费人员正式告别了传统夜班，云舱收费模式下劳动强度大大降低，人员配置也进一步得到优化。

　　（二）打造梯队培养体系，打造人才队伍“战斗力”。一是大力实施“20xx20”金兰人才计划。认真贯彻落实集团公司“创建世界一流企业”和“三年倍增计划”战略规划，结合公司“宜路兰香”企业文化品牌，制定了“20xx20”金兰人才计划。按照竞争选拔、分类分层、动态调整、强化激励、综合施教、跟踪问效的原则，从综合管理类和专业技术类两个方向建立健全公司干部人才培养体系，公开遴选“兰柱”（管理人才20人）、“兰苗”（青年人才10人）、“兰匠”（专业骨干人才20人）三个类别50名优秀人才，实施两年为一周期的“金兰”人才培育计划，完善了人才孵化机制，为公司储备了一批高质量青年人才。二是全面实施“大培训、大锻炼”活动。面对高速公路智慧化转型，公司积极探索员工转型发展新路径，开展“大培训、大锻炼”活动，将收费员由单一职能转变为稽核员、ETC发行员、机电维护员等等，建立区域化、扁平化、高效化的管理新体系。运用“兰芝讲堂”“兰质提升”工程等平台，全力挖掘和培育人才队伍的“尖子生”和“特色生”，盘活员工干事创业的激情和活力。通过学习锻炼、多岗历练的方式给公司员工搭建成长舞台，截止目前，共有112名员工参与公司内部学习锻炼，并积极与当地政府单位联系，为2名优秀管理人员提供外派政府单位驻点学习锻炼的机会。三是稳步推进稽核员岗位定岗。对标集团“揭榜挂帅”专项行动，在运营公司率先突破，研究制定了堵漏增收“揭榜挂帅”专项行动的方案和实施细则，与揭榜成功员工签订责任书，建立中期考核、成果兑现机制，对堵漏效率低、效果差的揭榜者进行黄牌约谈，在公司上下牢固树立起“智者上、能者上、谁有本领谁上”的鲜明导向，实现人员选聘与业务提升的双赢局面。

　　（三）构建多元化成长通道，打造人才队伍“驱动力”。一是扎实推进“五比五看、以五比看”竞赛活动。紧紧围绕集团“12345”发展战略，制定了公司《“五比五看、以五比看”竞赛活动方案》，推动公司全体上下参与“五比五看、以五比看”竞赛活动，进一步树立实干创效、苦干促效、巧干增效的鲜明工作导向，形成内部“比学赶帮超”的竞争机制，确保“千斤重担人人挑，人人身上有指标”，顺利完成年度各项目标任务。二是建立“政校企”协同培养机制。积极与人社、应急、住建等部门联系，构建公司提出需求、政府部门指导、职业学校授课考核的培养路径，将相关资格证书考核内容中的重合内容“合并同类项”，寻求多类证书考核内容的“最大公约数”，从而实现“一训多考”“一考多证”，提高持证上岗率，为公司加强专业技能人才建设，进一步提高员工专业操作技能、业务素质和智慧化转型发展培养复合型人才。三是构建导师带徒培养体系。通过导师带徒的形式，以公司领导为导师，对校招生进行引领指导，根据其自身专业特点、爱好特长等安排在公司不同岗位进行跟班组学习、轮岗锻炼，以增加他们对公司主责主业的了解，培养基础技能，筑牢专业基础。同时，建立以公司机电、收费、养护等业务骨干为导师的内部导师团队，通过“先进”带“后进”，提高一线收费人员的综合业务水平，为后期人员转岗提供技能基础。

　　二、下一步工作打算

　　（一）提高政治站位，全面贯彻新时代党的组织路线。紧紧围绕新时代新征程党的中心任务，毫不动摇坚持

交通系统国有企业2024年度人才队伍建设工作总结