x年x月份以来，全省从上至下积极开展“三打两建” 工作，旨在建立良好的市场环境和社会环境，为百姓创造良好的生活环境。省、市、区三级交通管理部门紧紧围绕党委政府的重大决策，将其作为中心工作抓紧抓好，全力投入到“三打两建”工作中，并以此为契机，全力提高交通运输市场监管效能和服务水平。本文试图从基层交通管理部门（xx区交通局）的实际情况出发，谈几点关于推进交通行业“两建”工作长效机制建设方面的建议，作抛砖引玉之用。
一、打建结合，以打促建，打开“两建”工作局面
“三打两建”工作的目的就是为了建设完善的社会信用体系、市场监管体系，抓“三打”是为了更好地促“两建”。以xx区交通局为例，自三打行动开展以来，共出动交通执法人员157xx人次、执法车辆45xx台次，查处案件31xx宗，查处黑站(票)点2个，移送公安机关拘留暴力抗法人员7名。“三打”工作取得了阶段性的工作成效，并得到了上级领导的充分认可和肯定，很好地整治了xx区内的非法营运、超载超限、无证经营及超范围经营、出租车违规、欺行霸市等行为，营造了良好的交通市场秩序，为下一阶段更好地开展“两建”工作打下了坚实的基础。因此，要使两建工作更好的开展，就必须严抓三打工作，只有打不放松，建才会轻松。
二、广泛发动，宣传到位，创新“两建”宣传方式
推进“两建”工作长效机制建设，是一项长期性的工作，只有广泛发动群众，加大宣传力度，才能使两建工作深入民心，工作开展才能更有成效。以交通系统为例，可以采取以下措施加强宣传：一是在交通业务窗口放置“两建”宣传材料，方便前来办理业务的群众查阅；二是在车站等人流密集区域悬挂宣传标语；三是深入交通企业宣传“两建”工作的意义和作用，扩大宣传教育的范围；四是在公交站场、候车亭制作宣传广告及利用公交……
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