车辆管理规定[实用]
篇一：车辆管理规定1
1.目的
为加强公司各类车辆进出公司管理，使各类车辆进出、停放等更加有序，特制定本管理规定。
2.适应范围
公司内部与外来所有车辆(包括摩托车和自行车)细则：
1.货车进出规定
1.1部门派空车外出提货，须按程序签《派车申请单》，出公司大门时同保安员核对车牌号、签发时间，并打开车厢查看，确认无误后才准放行;
1.2委外加工发货车辆，必须严格按程序签《放行条》，须有货物发出部门的发出人签字确认，保安员核对车牌号、货物情况、签发时间，确认无误后才准放行;
1.3部门用车，空车提货等同部门提出申请，行政部审核同意后，车辆出大门时保安员按程序开车厢查看、放行;
2.外来货车进出规定
快递公司车辆等进厂时按程序登记，一般情况下，小快件的`配送车辆不准进厂;出厂也同样必须要有《放行条》才准带货物出厂，如果是较晚发货的，发货部门必须签好《放行条》并注明情况交到保安室。
3.公司内部员工摩托车、自行车进出规定
3.1摩托车、自行车进出大门必须下车推行，否则保安员不准其进出，违者乐捐50元;
3.2除早、中、晚集中上下班时间，公司大门自动门可以开启，除此外只有货车小车进出才准许开启自动大门。节假日，自行车、摩托车与员工进出只准许开侧门，不准随意开启自动大门;
4.所有进出公司的车辆(货车、小车、摩托车)在公司内行驶速度不得超过15公里/小时，外来的货车、摩托车等也必须遵守此规定，此内容由保安严格监督执行。初次发现进行口头警告，如再现经发现则由保安员上报行政部，行政部严肃做出处理。
5.车辆停放规定
5.1公司货车回公司不装、卸货时除非特殊原因，否则只能停在产品展示与客户体验中心南侧停车场上;
5.2公司内的小车，包括外来的各小车只能停放在产品展示与客户体验中心南侧停车场上，不准随意在公司其它地方停放，不准进入展示车间东侧道闸以北区域;
5.3公司内员工的摩托车、自行车只能在产品展示与客户体验中心南侧相应停车区集中停放，不准随意停放在公司其它位置，由当班保安监督执行，一经发现行政部将进行处理;
5.4外来货车等车辆如发现随意停放的，保安员要进行指引，规劝。
6.进出车辆检查规定
6.1所有外来办事车辆(货车、小车、摩托车)不得进入公司。
6.2除停在停车场上在保安视线范围内，没有进入车间、仓库范围内的车辆外，其它所有车辆(货车、小车)都必须按此规定的程序进行检查，否则不准外出公司。
7.《派车申请单》、《放行条》见下，此规定由保安员严格执行。
8.已发放通行证的公司车辆，需将通行证放在车辆玻璃右侧，可不必按照此规定执行。
篇二：车辆管理规定2
为保证车辆和人员的安全，加强车辆的日常管理、使用和维护使车辆更好地为工作服务，特制订本管理规定。
1. 车辆属公司公共财产，必须在日常使用中小心驾驶，确保人员和车辆的安全。
2. 办公室为车辆归口管理部门，负责车辆的调配、使用以及保养修护等管理工作，并负责建立基本信息档案和保养，保险到期情况一览表（详细内容参见附件一，附件二与附件三）。
3. 每个部门配备一部车辆供日常使用，因××部在办公楼外还有堆场办公室，特配备两部车辆，以保证日常工作。
4. 每个部门的负责人为所属车辆的责任人，每部车应指定部门一名员工为驾驶员和保管人。原则上尽量固定一名经验相对比较丰富，驾驶习惯比较稳健的人员驾驶。
5. 各部门之间不允许私下互借车辆，更不允许私自借给公司以外的人员使用。在自有车辆由于保养、修理等情况进厂修理时，须经车辆管理的归口部门——办公室统一进行调配。如未经办公室允许，私自借出车辆而发生交通事故，全部费用由借出和借入部门的车辆负责人和保管人承担。
6. 新赴职人员要尽快学习和掌握交通规则的内容和交通标志的"含义，熟悉驾车路线，还要了解必要的车辆保险条款，认真学习《交通事故处理内部流程》，以掌握面对突发事件的应对措施和策略。
7. 对有驾车经验的人员，开始驾车上路不满2周的情况下，不允许独自驾车外出。
8. 在驾车过程中，应保证通讯设备处于良好的状态，以便在紧急情况下，与公司联络。
9. 每次出车前，应察看轮胎情况，观察仪表盘的各种信号指示灯，如有异常，应及时报告办公室联系修理单位，尽快认定发生问题的部位，及时予以修理，坚决杜绝开带病车上路的现象。
10. 每月1，11，21，31日发放油票。日常情况下，应在公司的协议加油站加油，如果在其他加油站用现金的方式加油，报销时必须附上有部门负责人签字的有关说明。长途出车可酌情处理。
11. 车辆的日常维护保养由办公室负责，各部门车辆驾驶员和保管人有责任在保养或保险到期时，通知并协助办公室进行维护保养和更新。
12. 办公室负责调查当地修理场的情况，并与其中一家或几家经考察后比较有信誉的服务商建立固定的业务关系。其他人员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的修理点，否则将自行承担费用，并收回车辆使用权。
13. 如果与外部车辆和人员发生交通事故，应首先联系办公室，说明事故情况，如果当事人能自行处理，不会引起今后的追偿。必要的情况下，办公将室带领当地员工赶赴现场，在此期间，当事人本着自我保护的原则，采取回避的措施，或留在车内，不与事故另一方或者提前赶到现场的警察发生争执、纠纷甚至冲突，特别是在对方要强行擅自离开事故现场时，要保持冷静，记录对方车号，并尽量寻找目击证人。非执行公务期间发生事故，或者因保管不善，发生后视镜、防擦条、车灯等外装饰零件丢失的情况，费用个人承担50%，以示警告。车辆维修的单据须经办公室审核并签字，并附上当事人的事故说明报告，方可报销。
14. 考虑到治安环境的恶化，开车时必须关闭和锁紧门窗，以防不测。在外出停放车辆时要注意避开僻静的环境，尽量选择比较安全场所，上好排档锁，不要在车里明显位置摆放手机，手包等物品。锁好门后，围绕车辆转一周，检查所有的车门是否关严，以确保车辆安全。
篇三：车辆管理规定3
为了规范涉校车辆管理，维护教学秩序，确保师生安全，创建平安校园，特制定本规定。
1、特许车辆自觉遵守浏阳一中送货车辆管理规定，严格按照学校规定的时间入校园送货。非规定时间和证照不齐车辆不得进入校园。
2、送货车辆必须具有齐全的车辆手续和保险手续，驾驶员取得有效驾驶资格，并将资格、手续复印件交学校后勤处、保卫处审查备案，发放《浏阳一中校园车辆特殊通行证》。
3、送货车辆凭学校核发的`车辆通行证，经保安人员确认同意后出入校门，对保安人员有礼貌，非规定送货时间不得强行将车辆驶入校园。
4、车辆进入校园后要减速行驶，车速不超过10公里/小时，严禁鸣喇叭。
5、车辆进入校园，如果遇到学校重大活动集合及人流高峰期，要自觉配合，将车辆暂时靠边停放，待活动结束后再通行。
6、特许车辆可进入校园送货时间为：
入校时间为下午上第一节课至第三节课（不含课余时间）：即 点至 点
离校时间为下午下第三节课前，即： 点至 点。
篇四：车辆管理规定4
为加强外来人员及车辆出入管理，降低外部因素带来的卫生控制风险，消除潜在的生产安全隐患，结合公司实际情况，特制定本规定。
一、适用范围
本规定适用于检查工作、参观交流、商业合作、应聘面试、进厂施工、拉送货物等所有外来人员和车辆的进出管理。
二、管理职责
1、行政部负责监督管理。
2、门卫负责外来人员和车辆的登记、检查，并通知所访部门或个人。
三、管理程序
1、外来人员凭有效证件到门卫室办理入厂登记，登记信息包括来访人员本人信息、事由、所带物品报备等，进厂携带物品接受检查后，由门卫通知所访部门或个人，在接洽人员的带领下方准入厂。
2、严禁携带化学品进入厂区。
3、严禁在厂区吸烟。
4、入厂人员严禁乱扔垃圾，破坏厂区卫生。
5、严禁未经允许私动公司机器设备和设施。
2
6、禁止外来车辆未经允许进入厂区；进入厂区后行驶速度不能超过10KM/小时；车辆必须在指定区域停放，禁止乱停乱放占用通道。
7、施工人员进厂施工过程中，必须签署《施工人员须知》，施工过程应严格按照规范进行。
8、进厂检查工作、合作商、参观人员必须由相关人员带领，做好消毒工作方可进入车间，参观流程按照《来访宾客参观管理规定》执行。
9、进入厂区后，未经允许禁止摄像拍照。 10、禁止携带宠物进入厂区。
11、外来人员出厂时随行车辆和所带物品必须接受门卫检查，超出进厂报备的.物品，除非具有接洽部门开具的物品放行条，否则一律不得带出厂区。
12、必要时进出公司的人员及车辆将进行简单消毒程序。
四、违规处罚
1、厂区内吸烟每次扣罚200元—500元。
2、私自携带危化品进厂每次扣罚500元。
3、其他违规视情节轻重，每次扣罚20元—100元。
篇五：车辆管理规定5
根据实际管理需要，对《保安管理制度》中有关“人员与车辆出入管理”作出详细的管理规定，以确保园区员工人身、财物安全，车辆、物品及人员等管理有序。本管理规定适用于所有进出园区的人员、车辆。
保安部门卫值班人员值班人员按本制度做好监督、检查和管理。
一、人员出入管理
1、公司员工
A员工上下班，应佩带工作证胸卡(卡上有工作单位、照片、编号)。门卫应要求陌生的员工出动出示工作证。
B上班时间因公外出办事的"，应携带该部门主管领导签发的出门证，交给门卫才可放行。
2、施工人员及园区临时工
项目承包商及其雇用人员：由公司项目主管人员与工程承包管理人员到保安部办理施工人员的“临时出入证”、凭临时胸卡出入公司。施工人员离职或工程项目结束时由公司项目主管人员将胸卡交回保安部。
3、一般来访人员：凭有效证件在门卫登记，经被访部门人员同意后，填写《来访人员登记表》或《访客登记单》，必要时被访者到门卫引领。被访者要在《访客登记单》上签字，访客离去时要将《访客登记单》交还门卫。门卫应严格监督检查，履行职责。
4、国家机关等人员：警务人员、消防人员、急救人员、抢险人员等进入公司，门卫简要问询后放行，并根据需要引领路线，报告上级领导听取指示;建设局、质监局等政府机关工作人员来访或执行公务时，上级提前打过招呼的门卫问询后或凭其出示的有效证件与被访者联系后即可;媒体记者来访，须出示证件，同时报告上级领导。
二、车辆出入管理
1、公司和公司员工车辆
公司领导用车、公司班车、公司公务车免办手续直接出入大门。
员工私用车辆(含轿车、面包车、商务车)应到门卫登记备案，取得《车辆通行证》，并按规定位置停放。
2、施工人员车辆及工程用车
施工人员车辆及工程用车(卡车等)，由主管施工的管理人员到门卫办理车辆出入手续，凭《临时车辆通行证》出入施工现场。
施工用材料和设备运出，须凭《货物进出单》等相关手续需施工方负责人签字才可以放行。
3、其他外来车辆
特种车辆如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入园区。
前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的临时车辆，凭有效证件在门卫登记《车辆进出登记表》，经相关部门同意后允许出入公司，并在规定位置停放车辆。
固定业务单位往来频繁的，凭证件可以办理《临时车辆通行证》。
提货车辆及货运人员在门卫登记后，经发货方人员同意后进入园区。出门时，凭《货物进出单》经门卫检查符合要求才允许出门。
其它载货车辆包括小型车辆，须凭货物使用部门上级分管领导签字的出门凭证才允许放行。
拉废旧物资的车辆，出门时凭出门证明，需要时电话确认后，并经门卫检查无误才允许离开。
三、注意事项
1、外来人员检查：凭被访者签字的《访客登记单》放行。
2、车辆检查：
进入园区内的上级领导车辆以及政府行政机关、急救、警务等特种车辆出厂时可直接放行。
进入园区装卸货物、运送工具材料、工程作业车辆及一般业务车辆，外出时可以检查后备箱、车厢等。公司员工小型载人车辆、摩托车可直接放行。
3、门卫人员接待访客或查验证件时，必须文明礼貌，说话和气，无论对方态度怎样，不得与访客发生正面冲突。如遇故意刁难、无理取闹、恶意违规者立即上报主管领导协助解决。
不服从检查车辆，当班门卫应对其解释、劝导;对解释、劝导不服从者及时报告主管领导处理、对强制冲门者登记其车号，必要时报警。
篇六：车辆管理规定6
为加强车辆管理，确保公司车辆使用更合理高效，现制订以下车辆管理补充规定(试行)，望各部门予以执行。
一、 公司所有车辆不再给个人或部门固定使用或配专车，由车班统一调度和支配，车班根据各部门申请合理安排以保证施工和公务用车。
二、 原则上驾驶员负责驾驶车辆相对固定，但因考虑驾驶员请假等因素，车班负责人和调度人员有权临时调用其它车辆驾驶员驾驶指定车辆，且驾驶员应无条件服从，否则，视为拒绝工作，并按公司规定与事实轻重进行处理。
三、 部门用车应在申请单上注明用车时间，不得多报或虚报，否则经查实后，对部门用车负责人作出批评并按事实轻重进行处理。
四、 由于车辆为统一调配，除经班组长以上管理人员批准，所有驾驶员应严肃工作态度，认真遵守劳动纪律。人车按时在岗，动态明确。尤其在派车单开具时间内，依据事实认真填写出车记录。车辆在完成工作任务后应主动回场，报告调度人员以杜绝人车不明现象。对于工作时间内人车不明，逃避管理者，按旷工处理。
五、 驾驶员无正当理由不得请假，请假应按规定办理。
六、 所有驾驶员不得以任何不合理理由拒绝车班负责人和调度人员工作安排，否则视为拒绝工作;对工作安排有意见的，可事后向公司领导反映，公司领导将保证公平公正的依据事实情况作出处理。
七、 为保证车俩最大效率使用，各部门负责人应提前考虑计划工作并于上班后半小时内或提前半天告知车班管理人员，以便合理安排车辆;车班在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从车班安排。
八、 关于车辆维修的补充：
1、 驾驶员负责及时发现车辆隐患和故障，修理必须填写申请单，并经分管经理和经理签字后方可修理;车班做好车辆维修台账。
2、 车班确认保养维修合格，更换部件应交公司验审，对维修质量及时反馈;如果超出维修内容，并未及时报告的。产生的`费用由驾驶员说明情况，情况不实，或说不清楚者，自行承担超出费用。
九、 车班应做好车辆用油台账，原则上不准用现金加油，特殊情况需报告班长并在台账上注明次数和缘由，车辆加油台账每月报经理审阅并公示;并根据每辆车的公里数对用油量进行核实。
十、 车班由班长直接管理。
十一、 对于用车作业流程的明示：
1、 市区内：用车人员提前填写“派车单申请栏”→车班填写“派车单派车栏” →用车部门负责人签核→车班班长签核→用车部门分管经理与车辆分管经理签批→司机凭单出车→办事→回公司。
2、 市区外(安徽省境内)：用车人员提前半天填写“派车单申请栏”→车班填写“派车单派车栏” →用车部门负责人签核→车班班长签核公司→用车部门分管经理与车辆分管经理签批→公司总经理签批→司机凭单出车→办事→回公司。
3、 安徽省境外：用车人员提前半天填写“派车单申请栏”→车班填写“派车单派车栏” →各部门负责人签核→车班班长签核→用车部门分管经理与车辆分管经理签批→公司总经理签批→上级领导签批用车人员→司机凭单出车→办事→回公司。
篇七：车辆管理规定7
1总则
1.1目的
为加强公司车辆交通安全行为，保障交通安全秩序井然，根据国家相关道路交通安全管理规定，结合公司实际制定本规定。
1.2释义与分类
本规定所称的车辆，是指在厂区内行驶的机动车和非机动车以及特种车辆。
1.2.1机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
1.2.2非机动车是指人力或者电动车等交通工具。
1.2.3特种车辆是指叉车、抱车、铲车、吊车、槽车和其他履带式车辆。
1.2.4厂内专用机动车辆是指限于公司厂区范围内行驶及作业的，由公司主管部门登记备案的，使用专门牌照的机动车辆。
1.2.5公司车辆交通安全管理执行“业务对接谁主管、谁负责；谁的作业区域，谁负责过程监督管理”的原则。
1.3制定依据
1.3.1《中华人民共和国安全生产法》
1.3.2《中华人民共和国道路交通安全法》
1.3.3《厂内机动车辆安全管理规定》
1.3.4《汽车危险货物运输规则》JT617
1.4适用范围
本制度适用于公司生产作业区域及道路车辆交通安全管理。
2组织与职责
2.1综合办公室
2.1.1负责主管车辆统一登记备案、检定及考核执行管理。
2.1.2负责主管车辆日常维护保养管理及监督考核。
2.1.3负责定期组织主管业务司机交通安全培训教育。
2.2后勤部
2.2.1负责车辆出入厂安全管理。
2.2.2负责外来车辆出入厂安全符合性检查及阻火设施配发。
2.2.3负责主管区域车辆安全监督考核管理。
2.3采购供应部负责业务主控车辆安全管理。
2.4运销部
2.4.1负责业务主控运输车辆日常安全管理。
2.4.2负责公司危险化学品运输车辆对接管理。
2.5生产技术部负责应急车辆协调管理。
2.6安全环保部
2.6.1安全环保部负责综合监督检查各单位对车辆安全管理。
2.6.2安全部配合责任部门做好厂区道路交通事故调查管理。
2.6.3负责外委单位入厂车辆司机的厂级安全教育。
2.7机动部负责公司叉车的统一登记备案、检定及考核执行管理。
2.8机修车间
2.8.1负责主管特种车辆日常使用、检查。
2.8.2负责定期组织特种车辆司机进行交通安全培训教育。
2.9车辆作业区域主控单位（以下简称各单位）
2.9.1负责车辆安全设施检查管理。
2.9.2负责车辆作业过程安全管理。
2.9.3负责车辆入厂后从业人员二、三（安全技术交底）级安全培训教育。
3管理内容
3.1公司所有私家车辆进入公司须办理入厂登记手续，统一由综合办公室颁发通行证。
3.2综合办公室对主管车辆统一管理，定期维护保养并建立维保记录，同时对车辆使用单位进行监督检查及考核管理。
3.3综合办公室兼职安全员及车队队长定期利用每月部室安全活动或网络信息平台，对公司驾驶人员进行交通事故案例警示教育并留存记录，提高驾驶员的安全行车思想认知意识。
3.4综合办公室负责对主管业务驾驶人员进行违章违规驾驶行为监督考核。
3.5后勤部对主管业务范围车辆进行统一监督检查，车辆必须符合公司生产装置区域防火防爆管理要求方可进入生产现场。
3.6凡是进出公司车辆统一接受公司电子系统识别许可，同时驾驶人员应配合后勤部保卫人员安监及防盗行为检查。
3.7业务主控单位定期组织对主管责任区域车辆安全停靠及防火防盗巡查，对违规车辆车主进行考核。
3.8凡是未办理许可手续，需进入公司外来机动车辆，由对接部门负责与后勤部门岗人员沟通，同时外来驾驶人员办理登记方可进入。
3.9后勤部门岗值班人员进行公司临时入厂车辆安全阻火罩配发管理，阻火罩应在门口执勤保安负责临时配发满足日常及应急车辆进入厂区使用，使用者交驾驶证或行驶证抵押可以领取符合型号要求的阻火罩方可进入生产厂区。
3.10门岗执勤人员有权限对进入厂区车辆的安全状况、应急消防等器材、防火防爆要求安监检查，对不符合要求车辆有权制止不允许进入。
3.11厂区内拉运原材料、产品、物资、废旧物资出厂，必须凭有效审批出门凭证方可放行出厂，出门凭证需到后勤部办理。
3.12公司发生安全生产事故需调配应急车辆，生产技术部当班调度应第一时间通知综合办公室负责人协调应急救援车辆及应急物资抢险车辆，就近行驶原则进入事发区域及抢险物资配发区域。
3.13采购供应部应对主管业务车辆进行定期监督检查管理，同时涉及车辆交叉作业区域应组织双方签署安全协议，约束双方应履行权利及义务注意事项管理要求。
3.14运销部应对主控业务外来车辆进行定期监督检查管理，要求其遵守公司管理要求。
3.15运销部应对涉及运输危险化学品外来车辆对接单位进行符合国家法律法规要求的资质符合性审查，同时应与涉及到业务量大，风险相对大的对接单位组织签署双方履行权利及义务的安全协议及管理要求。
3.16各单位应对主管作业区域外来车辆及所属管理车辆进行过程监督考核管理。
3.17各单位有权对违规行为驾驶人员及外来车辆运输单位进行提交考核意见，经分管领导审批同意提交公司考核办执行落实。
3.18各单位应对主管责任区域车辆驾驶人员进行安全交底告知并留存记录。
3.19各单位应对进入主管区域车辆进行防火防爆安全监督检查。
3.20任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反安全驾驶、文明驾驶的规定，应遵守道路交通安全管理规定，严禁违规行驶。
3.21严禁超载、超员、超速；货运机动车厢内不准人、货混载。
3.22厂区内自行车、电动车应当按规范行驶；机动车辆厂区内行驶最高时速不得超过15公里，转弯处或进入公司大门时不得高于5公里，遵守公司厂区道路的限高行驶要求。
3.23自行车进出公司大门时，驾车人应下车出入。自行车在厂区内行驶，不允许骑车穿越厂房。
3.24凡是进入公司作业车辆必须保持安全设施完备，安全信号指示灯完好。
3.25公司所有车辆必须停放在指定停车区域内，任何车辆不得停放在公司通行道路上，外单位车辆进入公司必须登记并服从门岗执勤人员指挥。
3.26交叉路口、弯路、窄路、陡坡及距离上述地点10米以内的路段，不准泊车，同时进入此区域驾驶人员应鸣笛警示避免发生碰撞。
3.27拉运货物的"机动车辆按规定应从东大门出入，禁止从二号门出入；因情况特殊需从二号门进出，须经公司同意方可通行。
3.28行人必须遵守交通安全规定和警示，走人行道或靠路边右侧行走，禁止横排行走。
3.29公司区域内发生交通事故时，应立即向调度室汇报，调度室启动应急预案，业务主管部门负责联系相关方处理交通事故；同时，公司对责任单位进行考核，根据实际对业务主控单位进行连带安全绩效考核。
3.30遇到雨雪等恶劣天气及以往发生过车辆伤害事故的责任单位，安全环保部依据实际情况，下发预警提示。
3.31厂区行驶的车辆应保持车容整洁，车况良好，运送散体物资、液体物料和其它废弃物的车辆，必须采取覆盖、密闭、捆绑、湿化等有效措施，满足安全、环保要求；运输危险化学品车辆应按照道路指示及引领人员指定路线行驶。
3.32严禁司机驾驶与驾驶证准驾车型不相符的车辆，严禁酒后开车。
4考核与奖惩
4.1入厂机动车辆违反本制度规定的，发现一次，考核100-500元。
4.2骑自行车穿越厂房及违反规定要求的行为，发现一次考核50元。
4.3责任区域管理主体及业务主控单位未履行管理职责或履职不到位的，应对责任单位进行安全绩效考核100-300元。
4.4外来车辆损坏公司设施须原价赔偿，同时对责任单位考核500-10000元。
5附则
5.1本制度由公司安全环保部负责解释、修订。
5.2本制度自发布之日起执行。
篇八：车辆管理规定8
第一条 为加强道路运输车辆技术管理，确保车辆技术状况良好，保障道路运输安全，节能减排，发展绿色道路运输，根据《四川省道路运输管理条例》、交通运输部和四川省有
关车辆技术管理的要求，制定本规定。
第二条 凡在四川省行政区域内从事道路运输经营的单位和个人(以下统称道路运输经营者)，均应当遵守本规定。
第三条 道路运输车辆技术管理应当坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。
对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、科学维护、视情修理、适时更新和报废的全过程管理。
第四条 县级以上交通行政主管部门主管本行政区域内的道路运输车辆技术管理工作，县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输车辆技术管理监督工作。
道路运输经营者负责所属车辆的技术管理工作。
第五条 道路运输管理机构应当根据道路运输市场的供求状况以及运距、道路条件等因素，制定道路运输车辆发展规划，对运力规模和运力结构进行宏观调控，合理配置运力。
第六条 道路运输经营者应当根据道路运输车辆发展规划，结合运输市场供求状况和运行条件，对车辆的适应性、可靠性、经济性和维修方便性进行选型论证，并向道路运输管理机构咨询，择优购置符合运输和节能环保要求的车辆，按照制造厂的技术规定和运行条件正确使用。
第七条 道路运输经营者应当建立健全车辆技术档案，做到一车一档。
车辆技术档案应当涵盖车辆从购置到报废全过程的技术管理的记录，记载及时、完整、准确，不得随意更改并妥善保管。
车辆过户时，车辆技术档案应当随车辆完整移交。
车辆技术档案的主要内容:车辆基本情况、修理和二级维护记录(含出厂合格证、维修合同、结算清单)、技术等级评定记录(附车辆检测报告)、类型等级核验记录(限营运客车)、行驶里程记录、车辆变更记录、交通事故记录等。
第八条 车籍地市(州)、县级道路运输管理机构应当建立车辆管理档案，通过四川省道路运政信息系统建立车辆管理电子档案，客运车辆和危险货物运输车辆还应建立车辆管理纸质档案。
车辆管理纸质档案的主要内容:车辆基本情况、二级维护情况、技术等级评定记录(附车辆检测结论表)、类型等级核验记录(限营运客车)等。
第九条 车辆技术档案、车辆管理档案由市(州)级道路运输管理机构按照省级道路运输管理机构的规定式样制作、发放和管理。
第十条 道路运输经营者应当结合车辆年度审验，对车辆每年进行一次综合性能检测，从事800公里以上班线客运车辆每半年检测一次。
综合性能检测可结合车辆整车修理或二级维护竣工检测一并进行。
第十一条 车辆的综合性能检测由符合现行相关标准要求并经省级道路运输管理机构公告的检测站，按照《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)和《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的规定进行。
第十二条 检测站应当使用符合国家和行业标准的设施、设备，按照国家和行业标准以及相关规定进行车辆综合性能检测，建立车辆检测档案，如实出具检测结论并承担法律责任。
第十三条 道路运输管理机构采信检测站出具的检测结论，将车辆的技术等级记入道路运输证，并对车辆综合性能检测工作进行监督。
第十四条 从事800公里以上班线、高速公路直达或者途经高速公路50公里以上、旅游运输的客运车辆和危险货物运输车辆的技术等级应当达到交通行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的二级以上，其它客(货)运车辆和机动车驾驶培训教练车的技术等级应当达到三级以上。
第十五条 车辆维护应当贯彻预防为主，科学维护的原则，按照规定的间隔里程或者间隔时间进行。
车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护:
(一)日常维护由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行。
其作业的"主要内容是清洁、补给和安全检视。
道路运输经营者应当建立日常维护检查制度，督促驾驶员做好日常维护。
(二)一级维护由维修企业负责执行。
其作业的主要内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
一级维护的间隔里程或者间隔时间为:2500公里或者1个月。
(三)二级维护由二类以上维修企业负责执行。
其作业的主要内容是除一级维护作业外，以检查、调整为主，对车辆转向系统、传动系统、制动系统及悬挂等易磨损或者变形的安全部件进行拆检，对轮胎进行拆检换位。
二级维护的间隔里程或者间隔时间为:15000公里或者3个月(其中从事800公里以上班线客运车辆为1个月)。
第十六条 道路运输经营者是车辆二级维护的责任主体，应当按照有关规定将车辆送有资质的维修企业进行二级维护并记入车辆技术档案，确保车辆技术状况良好。
道路运输管理机构对车辆二级维护的执行情况，通过抽查道路运输经营者的车辆技术档案和车辆年度审验进行检查。
第十七条 车辆修理应当贯彻技术与经济相结合的原则，优先保障技术状况良好，兼顾经济节约，根据车辆诊断检测以及技术鉴定结果等，视需要进行修理，恢复车辆的正常技术性能。
第十八条 车辆修理分为整车修理、总成修理、车辆小修和零件修理:
(一)整车修理是新车或者经过整车修理的车辆，在行驶一定里程(或时间)后，通过诊断检测以及技术鉴定等，用修理或者更换车辆零部件的方法，恢复车辆完好技术状况的恢复性修理。
(二)总成修理是车辆的总成(即发动机、方向机、变速器、前后桥和车架五大总成)经过一定使用里程(或时间)后，用修理或者更换总成零部件的方法，恢复总成完好技术状况的恢复性修理。
(三)车辆小修是用修理或者更换个别零件的方法，保证或者恢复车辆工作能力的运行性修理。
(四)零件修理是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行的修理。
第十九条 客运车辆的类型等级核验由市(州)、县级道路运输管理机构按照交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)、交通运输部发布的《高级客车类型划分及等级评定表》和省级交通主管部门或道路运输管理机构发布的《中级客车类型划分及等级评定表》的规定实施，中级以上的由车籍地市(州)级道路运输管理机构负责，普通级的由车籍地县级道路运输管理机构负责，核验结果记入道路运输证。
第二十条 客运车辆是新车的，其首次核验的类型等级的有效期为三年;从第四年起，在年度审验时，凡车辆的结构、配置和准乘人数等达不到道路运输证上的类型等级要求的，责令限期整改，合格后方可通过年度审验，否则按照客运车辆的实际状况重新评定类型等级。
在用客运车辆过户应当核验其类型等级，并按本条第一款相关规定办理。
第二十一条 已经是《高级客车类型划分及等级评定表》和《中级客车类型划分及等级评定表》中的车型，但实际投入使用的车辆达不到相关技术参数和服务装备要求的，如道路运输经营者申请降级，由市(州)级道路运输管理机构对车辆进行现场核验及实测后，按照其实际技术参数和服务装备评定车辆类型等级。
高级客车只能下降一个等级。
第二十二条 从事800公里以上班线、高速公路直达或者途经高速公路50公里以上、旅游运输的客运车辆的类型等级，应当达到交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的中级以上。
第二十三条 道路运输新车入户、在用车审验及过户，均应当进行车辆技术状况审查，符合道路运输车辆技术要求的，方可配(换)发车辆经营手续。
第二十四条 道路运输新车入户审查的主要内容:购车发票、车辆出厂合格证、车辆登记证和车辆技术等级评定检测结论表，客运车辆还应包括类型等级。
另附车辆45度角外观4寸彩照一张。
第二十五条 道路运输在用车年度审验及过户审查的主要内容:车辆技术档案、二级维护竣工出厂合格证和车辆技术等级评定检测结论表，客运车辆还应包括类型等级。
第二十六条 道路运输在用车进行技术改装或者其总成及零部件进行技术改造的，道路运输经营者必须取得公安车管部门的批准文件。
道路运输在用车改装、改造后，道路运输经营者必须向车籍地道路运输管理机构提交承改企业的资格证明及出厂合格证、公安车管部门换发的车辆行驶证，经重新评定车辆技术等级，客运车辆还应重新评定类型等级后，方可换发车辆经营手续。
第二十七条 道路运输经营者应当根据运输市场的变化和需求，结合车辆技术管理的规定，使用性能先进、节能环保的车辆，及时更换老旧在用车辆和不适应运输市场发展要求的车辆，改善车辆技术状况，优化运力结构，提高道路运输竞争力。
第二十八条 车辆技术等级凡达不到本规定第十四条要求的，均应当终止车辆从事原许可的道路运输经营。
车辆技术状况达到车辆报废规定的，应当按照有关规定报废。
严禁使用技术等级不符合要求和报废的车辆从事道路运输经营。
第二十九条 租赁性质客运车辆的维护、检测和技术管理按照客运车辆的规定执行。
机动车驾驶培训教练车的二级维护每6个月进行一次，教练车的检测和技术管理分别按照客(货)运车辆的规定执行。
第三十条 出租客运汽车和城市公共汽车，其技术管理参照本规定有关客运车辆的规定执行。
交通运输部另有规定的，从其规定。
第三十一条 本规定自20xx年11月1日起施行。
四川省交通厅印发的《四川省汽车运输业车辆技术管理规定》(川交函路运〔20xx〕46号)和《关于印发四川省道路运输车辆技术管理规定的通知》(川交函〔20xx〕573号)同时废止;四川省交通厅有关车辆技术管理的其它规定，与本规定不一致的，以本规定为准。
篇九：车辆管理规定9
为维护企业安全，保证车辆、物品出入厂的管理有所遵循，特制定本规定：
一、管理责任：
车辆出入厂大门应遵循本规定，由保安人员负责管理。
二、免检车辆：
公司总经理、助理及以上级别人员的车辆、公司办公车辆为免检车辆，随时放行。
三、厂商车辆：
1、供应商送货车辆经门卫查对货物后允许放行入厂，车辆出门时经门卫检查后空车放行。如果有其它物品装载于同一车内者，须由货物验收部门负责人在入库单签字证明，安保部审核签发出门证，经门卫查对登记后放行。
2、装运本公司各种货物的车辆及公司内部各车间物资出厂，凭主管部门核发的证明文件，安保部审核签发出门证，经门卫查对登记后放行。
3、运输本公司产品出厂的车辆凭出门证经门卫核对后放行。
4、进厂施工单位自带备用工具或物品(含施工单位、样品及其进厂装运成品的`设备容器等)入厂，应由施工单位填写工具、物品进厂申请单，一式两联，入厂时安保部保存，出厂时由安保部审核，经门卫查对放行。
5、外出修缮、修造、加工物品，需要携带返回厂的样品(含采购、修造样品)送外校正仪器，自备装运物品的容器或其它应用携返的物品，应由主管部门填具“工具物品进厂清单”，一式两联(入厂时间抽存第一联、第二联由经办人自存为返厂的凭证)。安保部审核签发出门证，经门卫查对登记放行。
四、参观车辆：
1、公司总经理助理及以上级别人员陪访的参观车辆免检放行。
2、其它车辆由总经办通知安保部，经门卫查对登记后放行。
3、到销售部、供应部的客户车辆登记放行。
五、其它规定：
1、公司员工私家车辆及客商来公司的非运输车辆禁止进入厂区。
2、车辆进入厂区必须减速慢性，厂内车辆时速不得超过5公里。
3、车辆进入厂区必须遵循服从有关部门的安排，禁止乱停乱放。
4、门卫对存在问题的车辆禁止放行，依照本规定索取相关证件，并报告安保部。
5、车辆出入厂区的各类证明文件除缴有关部门外，由安保部专人管理，存档备查。
六、私家车、自行车、摩托车：
1、禁止自行车、摩托车携带任何私用物品进入厂区。
2、自行车、摩托车按顺序停放在车棚内。
3、自行车、摩托车进出门岗要下来推行。
4、私家车辆停放在办公楼院内。
七、违规责任：
1、公司员工车辆违反本规定视情况由其个人及主管部门承担相应责任。
2、供应商、外协单位车辆违反本规定，视情况由车辆驾驶员、供应商、外协单位、业务部门承担相应的责任。
3、车辆运输本公司物品出厂的，按价值10倍以上经济处罚，情节严重的送交司法机关。
4、车辆在厂区内造成的破坏，视情况由驾驶员或主管业务部门承担全部经济赔偿。
5、禁入厂区车辆进入厂区的，视情况给予50——1000元的罚款。
6、门卫违反本规定随意放行车辆出入的，每人每次罚款100元。造成企业经济损失的，由门卫承担经济责任，情节严重的送交公安、司法部门。
本规定由安保部负责落实执行，及有关部门负责监督检查。
XXXX公司
篇十：车辆管理规定10
一、除学校公车、上级有关单位机动车辆和本校教职员工私人车辆外，其他机动车辆非必需不得进入校园停放。
二、外来机动车辆（非校内人员使用的车辆），未经学校领导允许不得入校。
三、任何机动车辆进入校园后，必需减速慢行（时速不得超过每小时五公里），制止鸣笛，确保师生的人身安全和正常的教育教学秩序，下课期间不允许任何机动车辆在校园内行驶。
四、食堂、超市等运送货物的车辆凭有效的驾驶证、行驶证、车辆年审合格证等相关证明的复印件到校保卫处办理进出校园通行证，方可在规定时间（早7：30之前，晚5：30之后）内入校。若不能在规定时间内入校，则必需由要求送货的部门派人到校门口接待，并在上课时间内进入校园。车辆入校后，必需在校内遵照学校道路交通指示标志行驶，按位停放。
五、本校教职工的个人机动车出入校门时，必需将校内停车证放置在挡风玻璃右下角，进入校园后须将车辆按要求停放。在校园内若本校教职工违反本制度而消失任何交通事故，一切后果由当事人担当，扣发全年奖金和当月绩效工资并按状况追究当事人责任。
六、客运出租车制止进入校园。特别状况可由保安请示学校领导前方可进校。
七、警车、消防车、抢救车需出入学校执行任务的.，保安应准时放行并指明路径。
八、由学校相关部门组织的有校外人员参与的活动，组织部门应事前通知保卫处，将活动时间、地点和车辆状况提前告之，帮助保安做好车辆停放的治理工作。
九、探访本校教职员工者随行机动车辆请将车辆停放在校门西侧停车场内，请教职员工告知探访者。
十、如有违反学校《机动车辆进出校园治理规定》的行为，经劝阻教育不听者，门卫有权拒绝其车辆进入校园，并马上报告学校领导，实行切实有效的措施，最大限度地确保安全。
篇十一：车辆管理规定11
企业车辆管理及驾驶员管理的规定
一、为加强公司车辆及驾驶员管理，做到合理用车、节约费用、保证需要、确保安全，特制定本制度。
二、除董事长、总裁、副总裁、总经理等经公司指定专用车辆外，其余车辆均由行政部统一管理、统一调度、统一维修，凡需要派车至东莞辖区以外办事的，由行政部负责安排或派遣，由使用人填写《派车单》，经所在部门经理签字，由车辆管理人(车辆管理人不在时，可由行政部经理或行政总经理)签字后，方可派车。下列情况可派车：
1、接送重要客人或客户(包括看铺);
2、部门经理(含部门经理)以上员工业务用车;
3、财务取现金;
4、紧急情况;
5、其他员工公务用车(可酌情安排);
6、其它应用车的情况。
三、接送客户(销售/招商)专用车辆的管理由行政部门与营销部门等协商后，由行政部门牵头制订具体的接送地点、线路、时间、班次、形象礼仪要求等管理办法，另行发布执行。
四、由行政部制订接送员工上下班的接送地点、线路、时间、班次等办法，另行发布执行。
五、公司指定的专车在保证其正常使用的前提下，也要服从行政部的调度;分配给各部门使用的车辆，应首先保证使用部门的工作需要，在此前提下，应服从行政部的统一调动和安排。
六、由行政部与指定加油站联系签订价格优惠的挂帐合同，凡公司专用车辆和公用车辆必须统一持卡到该加油站加油，否则不予报销。因长途出车等其它特殊情况需在该加油站以外加油的，须事先经车辆管理人准许并由乘车人证明后方可报销。
七、因工作需要使用私人车辆长期办公事者，由其本人提出申请，经其部门负责人签署意见，由行政总经理审核和行政副总裁批准，酌情给予每月500~800元的补贴(包括保险费、养路费、油费、过桥过路费，维修费等)。享受私人车辆补贴的员工在东莞辖区内办事公司不另派车辆，但长途出差除外。
八、公司所有车辆由行政部统一办理保险。如车辆在保险期内无事故发生，保险公司给予的.安全奖上交财务，由行政部决定从安全奖金中拨出一定数额奖给司机个人。
九、公司车辆实行专职司机负责制，定期检查、定期保养，保证车身车况良好。每台车行驶里程达5,000公里以上，由司机提出申请，可进修理厂保养一次。车辆的保养、维修，经行政部经理批准后方可进行。车辆的保养和维护，必须在定点修理厂进行，并签订条件优惠的修理合同，司机到厂跟班监督。
十、公司所有司机在行政上归行政部领导，应服从行政部的管理和调度。司机应遵守下列规定：
1、司机必须经过正规培训且有一定驾驶经验，有证驾驶。
2、严禁司机将车借给非专职司机驾驶。
3、司机必须爱护车辆，维持车容整洁，做好车辆的日常保养。
4、司机要讲究仪容仪表、举止谈吐，树立良好风范。
5、严禁酒后开车、疲劳驾驶、超载驾驶、严禁开霸王车、英雄车、行车闲谈。
6、司机在出车前要检查证件(包括驾驶证、行驶证、附加费证、保险卡、养路费等)是否齐全，车辆有无故障，安全带是否系上，油量是否充足等。
7、未出车司机要按时上下班，并在指定的地点休息、办公，随时待命。
8、领导专车司机服务要周到、细致，保证领导的安全，不得将领导谈话的内容外传，更不准随便发表意见。
十一、本规定从发布之日起起执行。
篇十二：车辆管理规定12
为了规范学校管理，净化学校教育教学环境，确保全校师生的生命财产安全，经学校“平安校园”创建工作领导组会议研究，根据学校实际情况修订本制度。
一、学校没有适宜的停车场地，因此禁止校外车辆停入校园，并且学校不负责任何车辆的安全。
二、由于只有极少数的教师住在校园内，又因为校园比较狭小，没有适宜的停车场地，为此，住校教师的车辆只能停放在教师自筹资金建房旁仅有的一点活动场地，并且自己负责车辆安全。
三、由于本校是小学，按照相关规定，年未满十二周岁的儿童不能骑自行车上下学，因此本校不安排学生自行车停放点，偶有骑车上学的"学生，必须自己找停放点，学校不负责任何安全。
四、校门口的一块活动场地，虽属学校场地，但并未用于安排停车，因此，无论任何车辆停放，学校都不负责安全。
五、凡属学生上学期间，任何车辆都不能停放在学校仅有的活动场地，更不能停放在教学楼前或操场上。
六、凡开车、骑车到校上课的教师，必须自己安排车辆停放处，不能在校园内乱停乱放，影响正常的教育教学秩序。
ⅹⅹ小学
篇十三：车辆管理规定13
1、局机关正常工作用车由综合股负责安排，各单位由其主要领导负责安排。
2、因个人事情确需使用单位车辆时，必须按审批权限报请领导批准。
3、严禁公车私用。
4、节假日除工作、值班用车外，其余车辆原则上不准动用。
篇十四：车辆管理规定14
第一章总则
第一条为加强入厂危险化学品运输车辆的管理，保证生产及职工生命安全，根据《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》，结合集团公司实际，特制定本规定。
第二条本规定所称危险化学品主要包括液氨、液氯、二硫化碳、汽油、电石、炸药、压缩气体、烧碱、浓硫酸等。
第二章入厂危险化学品运输车辆的管理
第三条各公司主要负责人对本公司入厂危险化学品运输车辆管理全面负责，各公司供销、安全、保卫负责人负直接责任。
第四条各公司供销部门在购买危险化学品前，要检查生产企业是否具有危险化学品销售许可证及是否有化学品安全技术说明书和化学品安全标签。
第五条各公司供销部门要委托有危险化学品运输资质的`单位承担危险化学品的运输。
第六条各公司保卫部对入厂危险化学品运输车辆查验车辆使用证、行驶证、营运证、驾驶证、驾驶员从业资格证、押运人员的操作证等证件，证件不全的车辆，严禁入厂。
第七条运输瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸，产生毒物的气瓶，不得同车（厢）运输。
第八条危险化学品运输车辆发生泄漏，严禁入厂。
第九条进入厂区的危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，并悬挂符合国家标准的警示标志。
第十条各公司安全管理部门加强对入厂危险化学品运输车辆的抽检工作，对不符合要求的进行严肃处理，情节严重的，对相关责任人进行处罚。
第三章附则
第九条如遇国家政策调整，本规定与之不相符的，按照有关法律、法规执行。
第十条本规定由集团安全生产部负责解释。
第十一条本规定自下发之日起实施。
篇十五：车辆管理规定15
一、一般车辆出入管理
1、允许出入之车辆
①、本公司工作车、员工自备车、商品车拖挂货车、贵宾车等可免办手续出入。 ②、顾客自驾车辆办理手续后可出入。
③、特种车辆如110、119、120等警报车辆可以免办手续出入。 ④、因工作需要，铲车、吊车、垃圾车等工程车征得同意后可以出入。
2、不允许进入之车辆工程用载重车、渣土车不得进入。
3、出入车辆之手续办理
①、本公司工作车免办手续进入。
②、员工自备车保安室可根据公司提供的《员工车辆登记表》，免办手续予以放行。 ③、特种车辆如110、119、120等警报车辆出入，免办手续予以放行。
④、运送设备、材料的各类货车进入时，先由保安人员查验，填写《车辆进入自备物品清单》(一试两联，保安留存一联)，然后发放《停车卡》进入。出门时，保安回收《停车卡》，并根据《车辆进入自备物品清单》检查后方可放行。
⑤、参观、拜访、办事等车辆：进入时保安员发放《停车卡》;出门时，保安员回收《停车卡》放行。
⑥、如有回收公司废品、机油等车辆出门，须凭财务开具的《出门条》方可放行。
二、业务车辆出入管理
1、销售商品车出入管理
分三种车辆：
①新车：没有上牌的"新车出门时，保安员回收收银处开具的《出门条》放行。 ②二手车：二手车出门时，保安员回收收银处开具的《出门条》放行。
③试乘试驾车：保安员查验《外出试车客户同意书》后放行，并登记出入时间、驾车人员。
2、维修装饰车辆
车辆进入时，保安员发放《停车卡》，售后服务代表收回《停车卡》;维修装饰竣工结算时，服务代表将《停车卡》移交收银处，结清费用后，收银处开具《出门条》，售后服务代表将《出门条》转交客户，车辆出门时保安员回收《出门条》放行。
三、车辆检查
1、上班时段出门的车辆，一般情况下可以免检，可疑车辆必须检查。
2、下班后外来车辆出门，一般情况下应检查驾驶室、后备厢及货厢。
3、对不服从检查之车辆，保安员应对其解释、劝导;仍不服从者及时报告上级主管处理;对强行冲关者登记其车牌号，必要时报警处理并禁止该车辆今后进入。
四、车辆停放
1、试乘试驾车一律停放在“试乘试驾停车位” 。
2、外来车辆一律停放“客户停车位” 。
3、维修竣工车辆停放“竣工停车位” 。
4、二手车辆停放“二手车停车位” 。
5、运送物料车辆只能停放卸货地点且卸货完毕后必须离开。
6、因工作需要，铲车、吊车、垃圾车等工程车辆停放于作业区内，完毕后必须离开。
7、员工车辆暂停公司食堂后面的空地上。
8、车辆进入后必须服从保安指挥，依标识整齐停放，且车头一律朝向展示大厅。
五、停车卡和《出门条》管理
1、《停车卡》和《出门条》是管控一切出入公司之车辆的工具，必须严格管理。行政部发放至保安室的《停车卡》数量必须登记备案。
2、《停车卡》损坏或遗失，必须在说明情况后由行政部补发。
3、保安室把当日收到的《出门条》于次日早上8:30在收银处换回相等的《停车卡》。
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