　　随着高速公路网的迅速扩展和交通流量的日益增长，传统的高速公路勤务模式已难以满足现代交通安全管理的需要。本报告旨在通过分析高速公路管理的现状与需求，探讨建立新型勤务模式的必要性和可行性，以提升管理效率和道路安全水平。

　　一、传统勤务模式

　　高速公路交警路面巡逻管控在维护道路安全和交通秩序方面扮演着重要的角色，同时也存在一些问题和不足，现结合数据统计和日常思考情况分析高速公路传统勤务模式下交警巡逻尤其是夜间巡逻的优点和缺点。

　　（一）优点分析

　　一是稳定性与可靠性。传统巡逻模式主要依赖人工巡逻，这种方式在处理突发事件时具有较高的灵活性，巡逻人员可以根据现场情况迅速做出判断并采取相应措施，并且长期从事高速公路巡逻工作的人员积累了丰富的经验和直觉，能够迅速识别潜在的风险点并采取预防措施。

　　二是直接性与互动性。人工巡逻可以确保在发现紧急情况时直接与驾驶员和乘客进行面对面的沟通，立即进行现场处置，这种即时响应与处置能力对于保障高速公路的安全至关重要。

　　三是全面性与细致性。能通过全线巡逻和全面检查，实现一定程度的全方位监控，这种监控方式有助于发现潜在的安全隐患并及时采取措施。

　　四是安全性与警示性。警车巡逻能够对违法驾驶行为产生强烈的震慑作用，夜间巡逻通过警灯闪烁、警笛示警、对讲机呼喊等方式，利用声光电警示提示，对降低超速行驶、分心驾驶、疲劳驾驶等违法行为的发生率有很大作用，有效预防和减少交通事故的发生。

　　（二）问题不足

　　随着智慧交通的发展，传统的人看、车巡高速公路传统勤务模式在长期运行过程中逐渐暴露出一些问题，主要体现在资源消耗、警力配置和工作效率等方面。

　　一是资源消耗大。第一是人力成本高，传统……

探索建立高速公路新型勤务模式的报告