安全管理工作是运输行业生存的生命线是各项工作的重中之重，如何做好安全管理工作也是每个运输企业所用题。我们都知道一个事故的发生有四个必然条件：人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素以及管理的缺失。而且必须是这四个方面的原因同时存在，才会导致事故的发生。遏制其中任意一个条件都能有效的避免事故的发生。我也就这四个方面结合我大队的生产的实际情况，谈谈对基础安全管理的一些粗浅的看法。
一、人的不安全行为
一提起人的不安全行为，人们就自然而然的想起人们的一些习惯性违章如开车不系安全带、吸烟、接打手机等等这些不良习惯。实际上人的不安全行为不是只是这些单纯的习惯性违章，还有许多个人自身的原因。习惯性违章可以通过加强路检路查以及平时的安全教育来杜绝习惯性违章。而个人自身的情况就需要根据个人的实际的情况采取不同的方法来解决。我认为主要有以下几种情况：
1、司机操作水平的不同
司机的驾驶水平有差异，这就要根据各个驾驶员的实际操作水平，在安排生产时合理调配。对技术过硬的驾驶员就可以安排一些任务难度大一些，危险系数大一点，环境特殊一点的任务。如在搬迁过程中的大件拉运，上下岛作业等等。而对驾驶技术不是特别好的驾驶员就要安排一些风险较小，并且尽量有现场干部带队的任务。实际上这也就是驾驶员能力评价与分类。
2、驾驶员精神状态的差异
驾驶员在执行任务时的精神状态，对行车安全的很大的影响。驾驶员的精神状态也分几种情况：一个是酒后驾驶和疲劳驾驶，这个是要严格杜绝的。一旦发现就要采取强制措施，坚决不能安排执行任务，如果安排了不出事是侥幸，出事是必然。再一个是驾驶员思想有情绪，如家里有事或者对所执行的任务有抵触情绪。这就需要管理人员对驾驶员采取一人一事的工作方法，解决驾驶员的实际困难，保证执行任务的驾驶……
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