斑马线是公民的生命线，是法律的高压线，也是交通的文明线。按常理来说，“礼让斑马线”应当是每位机动车驾驶员必备的素质，因为从敬畏生命的角度讲，这种行为体现了机动车驾驶员对行人生命的尊重；从法律上讲，机动车行经人行道时，遇到行人正在通过人行横道，应当减速让行；从社会公共道德层面上讲，“礼让斑马线”体现出强势一方的车辆对弱势一方的行人最基本、最起码的照顾与关怀。
但是礼让斑马线，难道就一定仅仅是车让人吗？很多人可能觉得毋庸置疑，当然是车让人了，因为在我国《道路交通安全法》第47条明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。然而长期以来，全国每年在斑马线上发生机动车与行人的交通事故却不计其数，这是为什么呢？究其原因，还是在车让人还是人让车的问题上，人车之间没有达成一种共识。
为什么会出现上述问题，我认为原因有两方面。一方面是因为有些机动车驾驶员法律意识淡薄，分秒必争，不清楚斑马线前礼让行人不单单是一种社会美德，更是一种法律责任；另一方面是因为有些行人安全意识淡薄，我行我素，甚至在有些架设不礼让行人拍照的路口，在没有交警指挥的情况下，根本不去顾忌红绿灯，因为在行人的潜意识里，交通规则的约束力注定没有法律的约束力强，自己优先与车辆，这就是所谓的中国式过马路。
要想避免斑马线上发生机动车与行人的交通事故，车和人就要达成一种共识，那就是在斑马线上，双方必须把遵守交通法规放在第一位。从行人来讲，必须严格遵守红灯停绿灯行，必须坚守从斑马线过马路，必须杜绝在任意地点过马路。从司机来讲，当驾车行经人行横道时，自觉减速慢行，加强瞭望，确保行人安全通过；当驾车遇行人正在通过人行横道时，自觉停车，让行人先行，坚决杜绝与行人争道抢行的行为；当驾车行经没有交通信号的道路遇有行人……
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但是礼让斑马线，难道就一定仅仅是车让人吗？很多人可能觉得毋庸置疑，当然是车让人了，因为在我国《道路交通安全法》第47条明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。然而长期以来，全国每年在斑马线上发生机动车与行人的交通事故却不计其数，这是为什么呢？究其原因，还是在车让人还是人让车的问题上，人车之间没有达成一种共识。
为什么会出现上述问题，我认为原因有两方面。一方面是因为有些机动车驾驶员法律意识淡薄，分秒必争，不清楚斑马线前礼让行人不单单是一种社会美德，更是一种法律责任；另一方面是因为有些行人安全意识淡薄，我行我素，甚至在有些架设不礼让行人拍照的路口，在没有交警指挥的情况下，根本不去顾忌红绿灯，因为在行人的潜意识里，交通规则的约束力注定没有法律的约束力强，自己优先与车辆，这就是所谓的中国式过马路。
要想避免斑马线上发生机动车与行人的交通事故，车和人就要达成一种共识，那就是在斑马线上，双方必须把遵守交通法规放在第一位。从行人来讲，必须严格遵守红灯停绿灯行，必须坚守从斑马线过马路，必须杜绝在任意地点过马路。从司机来讲，当驾车行经人行横道时，自觉减速慢行，加强瞭望，确保行人安全通过；当驾车遇行人正在通过人行横道时，自觉停车，让行人先行，坚决杜绝与行人争道抢行的行为；当驾车行经没有交通信号的道路遇有行人……
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