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在2024年全市第四季度降温大风沙尘雨雪天气会商研判联席会上的讲话

11-30 笔杆子素材库

同志们:

今天,我们召开202x年全市第四季度降温大风沙尘雨雪天气会商研判联席会,意义十分重大。当前,已进入全年工作收官冲刺的关键时期,而四季度恰恰是灾害性天气的高发时段,复杂多变的气象条件对人民群众生产生活、城市运行、农业生产以及各行各业发展构成严峻挑战。在此,我们汇聚一堂,就是要未雨绸缪、精准研判、周密部署,以最扎实的举措应对极端天气考验,全力守护城市安全、保障民生福祉。下面,我讲几点意见。

一、前三季度气象灾害应对工作复盘

回首前三季度,我市经历了多种复杂气象过程,总计遭遇XX次暴雨天气过程,其中XX次达到暴雨橙色预警级别,强降水时段集中且雨量大,部分地区24小时降雨量峰值超XX毫米;台风XX、XX外围环流影响期间,风力达8-10级,阵风最高至12级,对沿海、山区地带造成显著冲击;高温热浪天气超长待机,超过XX℃高温日数达XX天,局部地区极值超XX℃,突破近五年同期纪录。总体上,在各级各部门协同努力与社会各界积极配合下,应对工作可圈可点,但也不乏经验教训值得深刻总结。

(一)从工作成效看,应急响应机制渐趋成熟高效。面对汛期暴雨洪涝、台风外围影响等灾害天气,市应急管理局、气象局、水利局、住建局等多部门联动紧密,一旦气象预警发布,迅速激活应急响应流程,提前转移安置危险区域群众,累计安全转移XX人次,最大程度守护生命安全。例如在XX镇XX河沿岸低洼村落在7月中旬持续暴雨期间,依循精准气象预报,防汛指挥部提前24小时组织力量对河岸低洼村落、老旧危房住户实施转移,当洪水汹涌而至,无一人因灾伤亡,这是高效应急联动的生动诠释。

(二)基础设施防灾韧性有所增强。交通领域,公路部门针对易滑坡、水淹路段提前加固防护、增设排水设施,雨后迅速抢险保通,本年前三季度累计投入XX万元用于XX余处重点路段修护,保障物流运输动脉畅通,全市因气象灾害导致公路阻断时长较去年同期缩短XX%;电力部门加大电网巡检维护力度,在狂风暴雨后及时抢修受损线路,出动抢修人员XX人次,抢修车辆XX车次,保障居民用电稳定性,全市平均停电时长较去年同期缩短XX%,背后是对基础设施防护持续投入与精细化运维管理的支撑。

(三)信息传播与公众防灾意识提升实现突破。气象部门借助新媒体矩阵拓宽预警信息发布渠道,官方微博粉丝量突破XX万,微信公众号推送预警信息阅读量累计达XX万次,与三大运营商合作实现灾害预警短信“靶向推送”至重点区域人群,覆盖受众达XX万人次。社区、乡村借助宣传栏、大喇叭、应急演练不断普及防灾减灾知识,累计举办社区演练XX场、乡村演练XX场,参与群众超XX万人,群众自主防灾避险能力显著增强,在多起突发气象灾害中,群众主动避险、自救互救案例增多。

当然,复盘过往也暴露出短板。部门间信息共享时效仍有提升空间,气象数据与水利、农业深度融合分析不足,致使部分中小河流洪水预警稍显滞后,对农业洪涝、渍害预估精准度待加强;基层应急物资储备布局不均衡,偏远山区应急物资储备点仅XX个,相较城区少XX%,品类单一,难以应对长时间灾害围困;城市“里子工程”仍存薄弱环节,部分老旧城区排水管网雨污分流不彻底、管径偏小,暴雨积水频发,抽样调查显示XX老旧小区雨后积水超XX厘米,反映出城市更新改造中防灾减灾考量需前置且强化。



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