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某企业家政协委员先进事迹材料

10-27 笔杆子素材库

  因为轻便、灵活、省力、操作简易等优点,电动车辆(电动自行车、电动摩托车、电动三四轮车、电动汽车)已经成为我县居民出行的主要交通工具之一。随着电动车保有量迅速增加,由电动车充电引发的各种安全事故也随之增多,为了解决此类安全问题,我县各个居民小区纷纷设立了电动车公共充电桩。但是,经调研发现,各小区的充电桩使用率均不高,大量充电位处于闲置状态或被僵尸车占据,不仅没有发挥作用,而且造成资源浪费。如何能提高充电桩的使用率,以达到从源头上抓隐患的效果,笔者认为,调整公共充电桩电价是一个实际切入点。

  一、小区充电桩设置及及电价、收费情况

  我县有电动车辆XX万辆左右,其中多为电动自行车。

  我县共计XX个小区,总计XX个充电桩。其中成型小区XX个,有XX个充电桩;旧改小区XX个,XX个充电桩;新利民小区1个,XX个充电桩。按照每个充电桩可以比配XX至XX个充电位算,至少可超过XX辆电动车同时充电。

  目前各小区充电桩用电价格执行情况也各不相同。部分小区将充电桩用电直接连到了照明路灯或小区监控上,就同步执行了民用电价,也享受波峰谷电价。个别小区物业申请单独安装充电桩,则使用的是商用电。

  各小区充电桩收费不一。部分执行的是1元钱可充XX小时,还有的执行1元钱充电XX小时,而XX社区目前执行的是1元钱充电XX小时。这些收费里均包含了服务费。

  二、存在的问题及原因

  (一)充电桩执行电价不统一、收费标准参差不齐。由于各小区因公共充电桩接入的形式不一样,造成了电价不一致。民用电价、商用电价混淆。也正是如此造成了收费标准的不一致,进而导致充电收费高。正常情况下,普通的电动车通满电时长需在XX到XX个小时,每个小时用电量在……



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