在加快铁路现代化步伐,推进大规模铁路建设,不断深化企业改革,妥善应对金融危机,确保铁路安全、稳定、经营重点工作全面完成等大事多、工作头绪多的情况下,能否正确处理事关发展的重要关系,推动企业又好又快发展,是对领导干部能力素质的全新考验。
一、正确处理推进大规模铁路建设与全面提升经营管理水平的关系。科学发展观的第一要义是发展。推进大规模铁路建设,是发展铁路运输生产力,实现铁路现代化的关键所在。按照中长期铁路网规划,我国铁路进入了前所未有的大规模发展时期,以“四纵四横”等为标志的一批重点工程从南到北、由东到西全面展开。对地处西南的成都局而言,随着国家拉动内需,加大对铁路建设的投入,铁道部与川、黔、渝两省一市进一步签订了加快铁路建设的会议纪要,西南铁路迎来了大规模建设的高潮。目前,全局在建项目17个,今年新开工项目还有20个,建设任务极为繁重。因此,必须打破常规,以超常的力度,超常的组织,形成会战态势,加快推进大规模铁路建设。但同时必须看到,并不是铁路建设规模上去了,西南铁路现代化目标就实现了。对于习惯常速管理的西南山区铁路来说,如何在推进大规模铁路建设的同时,不断提升经营铁路、管理铁路尤其是高速铁路的水平,推动管理文化创新发展,是我们面临的新挑战。
正确处理推进大规模铁路建设与提升经营管理水平的关系,必须坚持“两手抓”,既把铁路建设的“硬件”搞上去,又把经营管理的“软件”提上来,这是我们搞建设、谋发展应当长期坚持的方向。要抓好“三个结合”:一是建设与运营结合。认真履行路局在铁路建设中监管职能,全面落实“以人为本、建管合一、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设新理念,确保新建项目在服务运输生产中效能最大化。二是扩能与挖潜结合。在推进大规模铁路建设的同时,坚持走外延扩能和内涵挖潜相结合的道路,统筹运用好新增能力和既有能力,强化运输组织,优化运输……
预览阅读已结束,若您需要全文或代笔。
请点击👉 mooonya 👈联系老师