近年来,电动三轮、四轮车以其轻便、灵活等优点被群众大规模使用,保有量不断增加,但随之而来的市城区交通秩序混乱、交通拥堵、交通事故不断上升等问题,严重影响了城市道路交通环境、市容市貌和人民群众的出行安全。为加强XX市城区电动三轮、四轮车管理,近期,市政府发展研究中心会同市委政研室、XX支队等单位开展了专题调研,并赴XX省XX市、XX省XX市进行了考察学习,形成了调研报告。
一、XX省XX市、XX省XX市城区电动三轮、四轮车规范管理经验做法
(一)XXXX市城区电动三轮、四轮车管理的经验做法。综合整治前,XX市城区电动三轮、四轮车保有量超过XX万辆,且XX%以上不在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录名单内,乱闯信号灯、逆行、随意停车等违法行为大量存在,严重扰乱了正常的交通秩序。自201x年8月1日,XX市启动超标(即未列入国家工信部目录、不具备依法登记上牌条件的)电动三轮、四轮车专项整治工作,全面取缔超标电动三轮、四轮车在城区生产、销售、行驶,截至201x年底,市城区涉及电动车的交通事故起数同比下降XX%,死亡人数同比下降XX%,城区主要道路通行能力提升近X倍,道路通行效率大幅提升。
1.调查论证,明确整治范围。市政府组织市公安局、交警支队、城管局等有关部门多次到外地学习考察管理经验,对规范整治的可行性和可能遇到的问题进行反复商讨,举行整治工作听证会,做实前期调查论证工作。在此基础上,明确以《中华人民共和国道路交通安全法》,工信部、发改委等六部委联合印发的《关于加强低速电动车管理的通知》等有关法律法规及相关政策为依据,从生产、销售环节入手,逐步实施市城区超标电动三轮、四轮车禁行,合规(在国家工信部目录内,可登记上牌的)电动三轮、四轮车限行的治理方案。
2.领导重……
预览阅读已结束,若您需要全文或代笔。
请点击👉 mooonya 👈联系老师