回顾XXX市的发展历史可以简单的概括为：以江定城，以铁路兴城。百年前伴随着中东铁路的建设造就了我市昔日的辉煌，南岗、道里、道外区始终是我市商贸发展的核心区域。如今国家将完善铁路网络建设作为第二轮东北振兴的重要措施之一，其中XXX火车站作为重要的交通节点，改造已经进入到攻坚阶段，我市借助此次百年一遇的良机放大政策红利，再塑辉煌未来可期。XXX站地处我市三区交界处，地理位置优越，此次XXX站改造南北出站口的设计不仅改善了周边交通格局，也将改变原有的商贸格局，特别是北部区域作为黄金地段的处女地，商业开发价值巨大，我市应当借助这一有利时机，高标准谋划构建和完善我市城市核心区域商业新格局。
一、重新谋划我市核心区域商业格局的现实意义
（一）建设国际化大都市的需要
我市商贸服务业发展与铁路建设结伴而生，自1898年XXX市开埠之初我市商贸流通业迅猛发展，秋林公司、同记商场等一批老字号商贸流通企业陆续发展起来，我市一度成为国内为数不多的国际化大都市之一。随着时代的变迁，我市经济外向度逐渐降低，国际化大都市的风光不再，仅残存着少许的历史遗迹和记忆。然而伴随国际航线数量的增加，哈欧班列的开通，特别是新哈站即将落成，哈齐、哈牡、哈佳等高铁陆续通车，势必加强我市与口岸城市的联系，交通的便利将吸引国内外各类人士汇集于此，重塑国际化大都市形象的时机已经到来，需要一个高端的商贸休闲购物环境与之匹配，因此核心商圈整体升级改造势在必行。
（二）老城区改造与优化商业布局的需要
近年来，哈尔滨迎来了商业地产集中开发、集中供应的大趋势，用井喷来形容市场供应情况也许很恰当。然而新型商业综合项目多数集中在新开发区域，布局分散，道里、南岗城市中心区域的商业购物环境多年来没有改善。20xx年我市制定的《XXX市商贸流通业总体布局规划……
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一、重新谋划我市核心区域商业格局的现实意义
（一）建设国际化大都市的需要
我市商贸服务业发展与铁路建设结伴而生，自1898年XXX市开埠之初我市商贸流通业迅猛发展，秋林公司、同记商场等一批老字号商贸流通企业陆续发展起来，我市一度成为国内为数不多的国际化大都市之一。随着时代的变迁，我市经济外向度逐渐降低，国际化大都市的风光不再，仅残存着少许的历史遗迹和记忆。然而伴随国际航线数量的增加，哈欧班列的开通，特别是新哈站即将落成，哈齐、哈牡、哈佳等高铁陆续通车，势必加强我市与口岸城市的联系，交通的便利将吸引国内外各类人士汇集于此，重塑国际化大都市形象的时机已经到来，需要一个高端的商贸休闲购物环境与之匹配，因此核心商圈整体升级改造势在必行。
（二）老城区改造与优化商业布局的需要
近年来，哈尔滨迎来了商业地产集中开发、集中供应的大趋势，用井喷来形容市场供应情况也许很恰当。然而新型商业综合项目多数集中在新开发区域，布局分散，道里、南岗城市中心区域的商业购物环境多年来没有改善。20xx年我市制定的《XXX市商贸流通业总体布局规划……
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