在2025年第一季度全县道路交通安全工作联席会议上的讲话

　　目录/提纲：……

　　一、保持清醒认知，洞察当前道路交通安全形势的严峻复杂态势

　　二、实施系统策略，扎实推进道路交通安全隐患综合治理

　　（一）深化道路隐患排查治理攻坚，构建全方位、多层次排查整改体系

　　（二）强化重点领域专项整治，多管齐下提升重点领域安全水平

　　（三）创新交通安全宣传教育模式，打造多元化、全覆盖宣传教育格局

　　三、建立健全机制，构建协同高效的道路交通安全责任体系

　　（一）压实属地管理责任，强化基层在道路交通安全管理中的主导作用

　　（二）强化部门监管责任，明确各部门在道路交通安全监管中的职责分工

　　（三）完善社会共治机制，凝聚全社会力量共同参与道路交通安全管理

　　（四）健全应急处突体系，提升应对道路交通事故突发事件的能力水平

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　　在2025年第一季度全县道路交通安全工作联席会议上的讲话

　　同志们：

　　本次会议的召开，具有极为关键的意义。它不仅是我们对过往工作的一次深度复盘，更是面向未来、迎接新挑战的重要部署契机。我们的主要任务，是深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述，全面、细致地总结一季度工作成效，从多个维度系统分析当前我们所面临的形势任务，进而科学、精准地研究部署下一阶段重点工作。刚才，县交警大队已经就一季度全县道路交通安全形势进行了通报，应急管理局、交通运输局等部门也作了工作汇报，各镇街提交的书面材料，也为我们提供了丰富的基层实践信息和问题反馈。这些内容，是我们后续讨论和决策的重要依据。接下来，我将结合工作实际，从三个至关重要的方面，与大家交流意见。

　　一、保持清醒认知，洞察当前道路交通安全形势的严峻复杂态势

　　今年以来，全县上下齐心协力，认真贯彻落实省、市关于道路交通安全工作的决策部署。我们以“平安交通”建设为主线，积极作为，深入开展道路隐患排查治理、重点车辆专项整治、农村交通安全攻坚等一系列行动。这些努

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　　、多层次排查整改体系

　　为了从根本上消除道路安全隐患，我们要建立“三级隐患排查”机制。各镇街每月开展拉网式排查，要做到不留死角、不留盲区，对辖区内的道路状况、交通设施等进行全面检查；行业部门每季度专项排查，发挥专业优势，针对重点领域、关键环节进行深入排查；县道安办组织专家团队重点排查，依靠专家的专业知识和丰富经验，对一些复杂、疑难的隐患进行精准诊断。对排查出的隐患要建立“一患一档”，详细记录隐患的位置、类型、严重程度等信息，实行清单化管理、销号式整改。重点推进“五必改”工程：对近三年发生亡人事故的5处路段实施安全提升工程，通过拓宽路面、完善防护设施、优化交通标识等措施，提高道路的安全性；对12处急弯陡坡路段加装警示标志和减速带，提醒驾驶员谨慎驾驶，降低事故风险；对8处学校周边道路完善人行横道和信号灯，保障学生的出行安全；对3处临水临崖路段增设防护栏，防止车辆坠崖等事故的发生；对城区5个易堵路口进行渠化改造，优化交通流线，提高道路通行效率。

　　（二）强化重点领域专项整治，多管齐下提升重点领域安全水平

　　在运输企业监管方面，要推行“红黄蓝”三色预警机制。对存在重大隐患的企业，实行挂牌督办，责令其限期整改，并加强跟踪监督；对连续三个月零违法的企业给予表彰，树立行业标杆，激励其他企业加强安全管理。重点查处“两客一危一货”车辆超速、疲劳驾驶等违法行为，这些违法行为极易引发重大交通事故。推广“动态监控 + AI智能识别”系统，利用先进的技术手段，实现对重点车辆的实时监控，确保重点车辆上线率达100%，及时发现和纠正违规驾驶行为。在农村交通治理方面，要深化“交所合一”改革，整合派出所和交警中队的资源和力量，提高农村交通管理效率。推广“路长 + 警长”管理模式，明确职责分工，加强协同配合。组建200人的农村交通劝导员队伍，这些劝导员来自当地，熟悉农村情况，在赶集日、红白喜事等重点时段开展劝导工作，制止交通违法行为，宣传交通安全知识。

　　（三）创新交通安全宣传教育模式，打造多元化、全覆盖宣传教育格局

　　要构建“三维立体”宣传格局。在传统媒体开设《平安出行》专栏，定期发布交通安全法律法规、事故案例分析等内容，利用电视、广播等媒体的广泛传播力，提高宣传覆盖面；在新媒体平台制作“一盔一带”系列动画，以生动有趣的形式，吸引广大群众尤其是青少年的关注，增强他们的交通安全意识；在村社设置“交通安全文化墙”，通过图文并茂的形式，向村民宣传交通安全知识，营造浓厚的安全文化氛围。开展“五个一”工程：每季度组织一次驾驶员安全培训，邀请专家和交警进行授课，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能；每月开展一次“小手拉大手”活动，通过学生带动家庭，让交通安全知识走进千家万户；每周推送一条安全提示短信，及时向群众传达天气变化、路况信息等安全提示；每天在重点路段播放安全警示语，时刻提醒驾驶员注意交通安全；每个村培养10名交通安全明白人，这些明白人可以在村里发挥示范带头作用，宣传交通安全知识，协助管理交通秩序。特别要针对老年人_，制作方言版警示教育片，通过院坝会、赶场天等形式开展宣传，用他们熟悉的语言和方式，提高他们的交通安全意识。

　　三、建立健全机制，构建协同高效的道路交通安全责任体系

　　（一）压实属地管理责任，强化基层在道路交通安全管理中的主导作用

　　各镇街要严格落实“党政同责、一岗双责”，主要负责同志要亲自研究部署道路交通安全工作，将其纳入重要议事日程，定期听取汇报，解决工作中的重大问题；分管负责同志要靠前指挥协调，深入一线，了解实际情况，及时处理突发问题。建立“镇街吹哨、部门报到”机制，对排查发现的跨区域、跨部门隐患，由县道安办牵头组织联合整治。将道路交通安全纳入镇街年度目标考核，实行“一票否决”制，对发生较 ……